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廈門公司兩項清障創新項目獲國家實用新型專利
近日，國家知識產權局向廈門公司頒發了兩項實用新型專利——“解除斷氣剎剎車裝置套件”“拖車輔助裝置”。據悉，這是我省高速公路系統清障施救方面的首例專利。專利介紹解除斷氣剎剎車裝置套件 該專利主要通過配套設備，解決事故或故障車剎車自動鎖死問題。 為保障安全，客、貨車都裝有斷氣剎裝置，當壓力不足時，剎車裝置自動鎖死。但是，在拆卸剎車裝置時，由于彈簧的反作用，極易造成螺桿、螺栓打滑，并且只能每個輪胎逐一拆
2018-08-29 tttmi 28
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省養護公司黨委委員鄭忠毅到各所屬單位、項目部調研并慰問一線員工
入夏以來,福建各地持續高溫,省養護公司領導心系一線、牽掛一線。近日，省養護公司黨委委員鄭忠毅帶領相關部門負責人先后來到省養護公司平潭項目部、至信公司、項目部三泉廈高速泉州段、福建中馳交通工程有限公司等地調研，親切慰問員工，并視察了漳州豐山基地和漳浦基地的設施和建設情況。 此次調研過程中，鄭委員對今后的養護工作提出幾點要求：一是始終把安全工作放在首位；結合養護工作特點做好各項安全防范工作，進一步提高
2018-08-29 tttmi 43
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全國第一！福州繞城公路東南段長門特大橋順利合龍
6月11日10時18分，隨著福州繞城公路東南段A5合同段長門特大橋合龍段焊接完成，至此，國內塔梁墩固結體系最大跨徑斜拉橋——長門特大橋順利實現合龍，標志著福州繞城高速公路東南段項目進入全面沖刺階段，為該項目2019年順利通車奠定了堅實基礎。長門特大橋是福州繞城公路東南段項目的控制性工程，橋址區瀕臨閩江入海口，南北向橫跨閩江，北接連江長門村，南接瑯岐島，主橋全長848米，主跨550米，結構形式為雙塔
2018-08-24 tttmi 24
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長平高速公路松下跨海特大橋180根樁基施工全部完成
8月5日15時34分，隨著最后一車混凝土灌入左幅21#-1樁基中，長平高速公路控制性工程——松下跨海特大橋第180根樁基順利灌注完成。至此，松下跨海特大橋樁基工程施工已全部完成，長平高速公路取得關鍵性節點勝利。長平高速公路是國高網京臺高速的延伸線，也是平潭島第二進島通道。松下跨海特大橋全長1421.74米，全橋樁基共180根，為樁徑2.5m變2.2m變截面嵌巖樁，單根設計樁長為20m-65m。由于
2018-08-22 tttmi 20
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平潭綜合實驗區黨工委書記陳善光到京臺高速平潭段項目調研
8月15日，平潭綜合實驗區黨工委書記陳善光帶領區直有關部門負責人到京臺高速平潭段項目調研項目建設情況。 陳書記一行認真聽取了項目建設情況匯報，詳細了解項目進展、進度計劃安排、工程難點、亮點以及工程建設中存在困難等情況，并提出要求： 一是參建各方要繼續發揚務實高效、拼搏奉獻的精神，協調統一，推進標準化管理再提升。 二是繼續發揮工地黨建優勢，發揮工地黨支部戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用，助推項目進展
2018-08-20 tttmi 12
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省高指副總指揮、省高速集團總經理陳岳峰到京臺高速平潭段項目檢查指導
8月17日，省高指總指揮、省高速集團總經理陳岳峰帶領相關處室負責人會同區管委會副主任、區高指總指揮許永西到京臺高速平潭段項目檢查指導、現場查看了大練互通收費站、養護工區。陳總一行實地查看了京臺高速平潭段項目的進展情況，提出具體要求：一是要加快工程建設。按照省高指、區黨工委管委會部署，科學組織，加強協調，加大投入，能快則快，全面掀起2018年攻堅熱潮。二是嚴格標準化再提升。高起點、高標準、嚴要求，全
2018-08-20 tttmi 29
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省高指副總指揮、省高速集團總經理陳岳峰到寧德三嶼互通項目檢查指導
8月16日，省高指副總指揮、省高速集團總經理陳岳峰帶領相關處室負責人到沈海高速三嶼互通項目檢查指導工作。 陳總一行實地查看了項目進展情況，聽取了近期工作落實情況的匯報。他指出，各部門要堅守“目標不變、定位不變、要求不變”的原則，全力以赴抓好項目建設。對下階段工作，陳總要求到： 一是加快保障中心建設。要按照布局科學、安全保障、環境美觀的總體思路，保障施工人員生產生活條件。要把工地黨建、新時代建設
2018-08-20 tttmi 27
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鄭新聰副省長檢查指導三嶼互通項目建設
6月19日上午，鄭新聰副省長一行到沈海高速寧德三嶼互通項目建設現場檢查指導。 鄭副省長在聽取我司關于項目建設前期工作進展情況匯報后，對18天完成項目工可批復、45天完成EPC招標以及鋼棧橋按期合龍等階段性成績給予充分肯定，并要求各部門要充分認識到項目服務地方經濟發展的重要性，將此項工作作為重中之重抓緊抓實，進一步凝聚共識，全力以赴，為福建趕超發展大局作貢獻。鄭副省長強調：一要確保安全施工，必須把
2018-06-22 tttmi 24
